ロシア製の新型洋上用ヘリコプターがサハリンに納入された。完全国産のMi-171A3ヘリコプター3機が、ガスプロム社のオホーツク海における洋上油田・ガス田業務に従事する。
ガスプロム向けにウラン・ウデ航空機工場で製造された3機のヘリコプターは、7月から、オホーツク海の油田・ガス田で稼働する洋上プラットフォームへの人員および貨物の輸送に使用されている。サハリン州政府の広報によると、リマレンコ知事とガスプロムのヴィタリー・マルケロフ取締役会副議長が視察した。
「ロシア製ヘリコプターがサハリンでの運用を開始しました。これは極めて理にかなったことだと考えています。エネルギー分野における最先端の技術や機器が、ここで試験的に導入されているからです。そして、それらが国産技術であるという点が重要です。つまり、我々の技術的自立性が年々高まっていることを意味します。この新型ヘリコプターは、洋上プラットフォームでの業務の安全性を向上させ、同地域の石油・ガス産業の全体的な発展に寄与するでしょう。将来的には、国産航空機が我々の航空会社である『オーロラ航空』の機材にも加わることを期待しています」とリマレンコ氏は強調した。
Mi-171A3は、海上飛行や洋上掘削プラットフォームへの支援業務など、洋上での運用に特化して設計された初の国産ヘリコプター。この航空機は、国際石油ガス生産者協会（IOGP）の厳しい要件を満たすように開発された。
「ガスプロムは、洋上ガス田開発に必要なヘリコプターなどの機材を確実に確保すべく、積極的に取り組んでいます。この分野において、我々は初の国産洋上用ヘリコプターを開発するという大きな成果を上げました。サハリンは常に新技術の導入を主導してきた地域です。今回サハリンに納入されたのは、初の国産洋上用ヘリコプターとなります。現在、試験や試運転、そして人員の訓練が進められています」とヴィタリー・マルケロフ氏は述べた。
これらのヘリコプターは、ロステック・ステート・コーポレーション傘下の「ロシアン・ヘリコプターズ」によって製造され、ウラン・ウデ航空機工場から拠点となるノグリキまで空輸された。ガスプロム・アヴィアのヘリコプター飛行運用責任者であるアレクサンドル・バチュリン氏によると、同機は完全に国産の部品で組み立てられている。なお、事業の運営はサハリン・エナジーが担っている。
Mi-171A3は、洋上飛行の安全性を高めるため、緊急着陸時の燃料漏れや発火を防ぐ耐衝撃燃料システムを搭載している。水上への不時着に備え、緊急着水システムや救命いかだも装備されている。デジタル・オートパイロットによる自動操縦が可能であり、最新の航法システムにより、霧や降水といった悪天候下での飛行も可能だ。
必要に応じて、ウインチ、医療用モジュール、サーチライトを装備した捜索救難仕様へ迅速に改修することができる。高精度の光電子システムとレーダーにより、視界不良時や夜間でも捜索活動を行うことが可能だ。
2026年3月、ロシア・ヘリコプターズ社はMi-171A3の国産化（輸入代替）モデルの認証取得を完了した。認証試験では500回以上の飛行が行われ、海況（波の高さ）がレベル5.0の状態でも緊急着陸が可能であることが実証された。
さらに、フォーラム「サハリンのエネルギー」において、ヴィタリー・マルケロフ氏は、ガスプロムがMi-171A3をベースとした高級仕様の「アウルス」ヘリコプターの開発を検討していることを明らかにした。(サハリン・メディア 2026/8/1)
